合肥市民陳師傅晚上下班回家,途中遭遇車禍身亡,其家人提出工傷認(rèn)定,希望以工傷申請(qǐng)相應(yīng)賠償,但企業(yè)并不認(rèn)可。后經(jīng)兩級(jí)法院判決,維持了人社部門作出的工傷認(rèn)定的決定。記者昨日獲悉,工傷死亡賠償申請(qǐng)已進(jìn)入仲裁階段。
陳師傅是合肥西城輕型客車廠的職工。 2012年6月21日,他20:30左右離開單位回家。 21點(diǎn)左右,他騎電動(dòng)車在始信路與錦繡大道交口處,與音某駕駛的汽車相撞。事發(fā)后,陳師傅因搶救無(wú)效死亡。
陳師傅是在下班途中遭遇車禍的,能否認(rèn)定為工傷,獲得相應(yīng)賠償呢? 2012年11月21日,其妻向經(jīng)開區(qū)勞動(dòng)局申請(qǐng)陳師傅的工傷認(rèn)定。去年1月18日,經(jīng)開區(qū)勞動(dòng)局作出認(rèn)定工傷決定,認(rèn)定陳師傅受到的事故傷害為工傷。不 過,西城客車廠不服,向合肥市人社局申請(qǐng)行政復(fù)議。西城客車廠稱:?jiǎn)挝徽O掳鄷r(shí)間是18點(diǎn)左右,陳師傅事發(fā)當(dāng)晚并沒加班,而是去處理其他私人事務(wù),不應(yīng) 認(rèn)定為下班途中發(fā)生交通事故。不過,陳師傅的兩位同事證明說(shuō),事發(fā)當(dāng)天兩人與陳師傅都在單位加班。去年6月17日,合肥市人社局維持了經(jīng)開區(qū)勞動(dòng)局的工傷 認(rèn)定決定。
此后,西城客車廠不服,提起上訴。日前,合肥中院作出終審判決,維持了經(jīng)開區(qū)勞動(dòng)局的工傷認(rèn)定決定。記者昨日獲悉,在認(rèn)定工傷后,目前,陳師傅的家人已經(jīng)提出工傷死亡賠償?shù)纳暾?qǐng),案件已進(jìn)入仲裁階段。知識(shí)技能實(shí)戰(zhàn)類課程
戰(zhàn)略與規(guī)劃
企業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略和創(chuàng)新管理
技術(shù)路線、技術(shù)平臺(tái)與產(chǎn)品平臺(tái)規(guī)劃
組織管理
管理者的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力
體系流程
打造高效研發(fā)體系
產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)流程與工具
核心技能
成功的產(chǎn)品經(jīng)理技能修煉
研發(fā)項(xiàng)目管理
產(chǎn)品需求分析與需求管理
系統(tǒng)化項(xiàng)目管理能力實(shí)訓(xùn)
創(chuàng)新工作坊
產(chǎn)品創(chuàng)新工作坊(四課程,詳見下表)
職業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練工作坊
創(chuàng)新思維與技能解決工作坊
關(guān)鍵實(shí)踐
TRIZ理論與實(shí)務(wù)高級(jí)班
質(zhì)量功能展開QFD訓(xùn)練班
敏捷研發(fā)項(xiàng)目管理(SCRUM master)
微創(chuàng)新-互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的最佳創(chuàng)新實(shí)踐
《全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《低碳經(jīng)濟(jì)下的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》
《企業(yè)戰(zhàn)略管理》
《生產(chǎn)運(yùn)作管理》
《供應(yīng)鏈與物流管理》
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