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繼能源、電信等領(lǐng)域的國(guó)企相繼被反腐風(fēng)暴掃過(guò)之后，巨虧的航運(yùn)業(yè)也未能幸免。自本月初中遠(yuǎn)集團(tuán)副總裁、執(zhí)行董事徐敏杰被證實(shí)調(diào)查之后，剛剛經(jīng)歷了領(lǐng)導(dǎo)層更迭的國(guó)內(nèi)第二大海運(yùn)企業(yè)中海集團(tuán)也在這一輪“反腐運(yùn)動(dòng)”中被查出了問(wèn)題。

日前，一位航運(yùn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者透露，中海集團(tuán)下屬中海油運(yùn)前任總經(jīng)理茅士家、中海油運(yùn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部副總劉厚平近期相繼被調(diào)查，而此前曾在海航集團(tuán)旗下大新華物流控股（集團(tuán)）有限公司（下稱大新華物流）擔(dān)任董事長(zhǎng)的前中海高管賈鴻祥也在近期被帶走調(diào)查。

利益集中催生腐敗

“之前查處的央企腐敗案件多為能源和電信這樣效益很好的企業(yè)，利益集中的地方就容易引發(fā)腐敗問(wèn)題，所以這幾年一直在虧損的航運(yùn)業(yè)看起來(lái)比較‘安全’。”一位國(guó)有企業(yè)研究機(jī)構(gòu)的專家在27日接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“但別忘了，航運(yùn)業(yè)也是在經(jīng)歷過(guò)高峰之后才滑落到如今這個(gè)局面的，而且這樣的企業(yè)運(yùn)作中資本大規(guī)模流動(dòng)以及企業(yè)自身復(fù)雜的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，都容易滋生腐敗。”

據(jù)前述航運(yùn)業(yè)人士透露，與此前某些行業(yè)關(guān)鍵人物被調(diào)查從而牽出“窩案”不同，此次“徐敏杰、茅士家以及賈鴻祥案之間并無(wú)直接瓜葛”。

值得注意的是，茅士家此前已經(jīng)從中海集團(tuán)退休，在被調(diào)查時(shí)身份為大連瑞海石油化工品船舶運(yùn)輸有限公司董事長(zhǎng)，根據(jù)一份去年發(fā)布的公開(kāi)工商注冊(cè)資料顯示，茅為該公司法定代表人，公司經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)范圍主要是國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江中下游成品油船、化學(xué)品船運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，這與其此前在中海集團(tuán)管理的業(yè)務(wù)領(lǐng)域基本相同。

“國(guó)企高管退休后被一些民企返聘繼續(xù)從事此前熟悉的領(lǐng)域并不罕見(jiàn)，因?yàn)樗麄兙哂邢嚓P(guān)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)、管理經(jīng)驗(yàn)以及人脈，正好可以彌補(bǔ)民企在此方面的不足之處，但一旦這種職業(yè)經(jīng)歷的延續(xù)涉及到利益輸送，甚至是國(guó)企高管尚在位時(shí)便通過(guò)親屬設(shè)立業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)公司的方式‘轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)’，侵占國(guó)家利益，便足以構(gòu)成刑事犯罪，此前查處的國(guó)企案件中大多都有此類問(wèn)題。”前述國(guó)企研究機(jī)構(gòu)人士在27日接受本報(bào)記者專訪時(shí)表示。

茅士家在中海集團(tuán)曾歷任中海碼頭有限公司總經(jīng)理、中海集團(tuán)物流有限公司總經(jīng)理，并在2011年從中海發(fā)展股份有限公司董事總經(jīng)理和中海油運(yùn)總經(jīng)理位置上退休。劉厚平在茅士家主管中海油運(yùn)時(shí)期擔(dān)任中海油運(yùn)航運(yùn)部主要領(lǐng)導(dǎo)，在中海油運(yùn)內(nèi)部，航運(yùn)部主要職責(zé)為調(diào)度、租船、攬貨等業(yè)務(wù)，劉厚平被查的多條線索均指向茅士家。

一位接近中海集團(tuán)的人士對(duì)本報(bào)記者透露，航運(yùn)業(yè)整體巨虧，但并非所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都虧損，還是有一些業(yè)務(wù)能賺錢的，盡管對(duì)整體業(yè)績(jī)沒(méi)有太大用處，但完全可以被一些人利用起來(lái)，“大家都在看你們總共虧了多少錢，但哪些業(yè)務(wù)還在賺錢、賺來(lái)的錢流向何處就不那么顯眼了，這就是一些人眼中的機(jī)會(huì)。”

“顯然只是一個(gè)開(kāi)始”

就在11月19日，中海集團(tuán)宣布任命許立榮接替退休的李紹德，出任集團(tuán)董事長(zhǎng)，至此中國(guó)最大的兩家海運(yùn)集團(tuán)都已經(jīng)完成了新一輪的高層變動(dòng)。然而腐敗案未來(lái)發(fā)展方向的不確定性，使得這兩家公司顯然都無(wú)法安定下來(lái)應(yīng)對(duì)業(yè)績(jī)上的壓力。

對(duì)于這兩家公司而言，目前最為有效的措施顯然就是甩賣資產(chǎn)。此前中遠(yuǎn)集團(tuán)已經(jīng)進(jìn)行了諸多相關(guān)操作，而中海集團(tuán)同樣在進(jìn)行中。一切的目的均為保住上市公司資質(zhì)。

中海集團(tuán)旗下中海集運(yùn)8月28日公布半年報(bào)稱，上半年公司虧損12.66億元，而旗下另一家公司中海發(fā)展8月19日發(fā)布中報(bào)顯示，2013年1-6月，公司虧損9.49億元。為了避免上市公司被摘牌，中海集團(tuán)旗下公司也早早開(kāi)始騰挪資產(chǎn)。中海集運(yùn)旗下中海碼頭發(fā)展有限公司在11月初宣布將其持有的連云港新東方集裝箱碼頭有限公司55%的股權(quán)作價(jià)7.5625億元轉(zhuǎn)讓給了連云港港口集團(tuán)有限公司和PSA LIANYUNGANG PTE. LTD.

同時(shí)，中海集運(yùn)還計(jì)劃向中海集團(tuán)轉(zhuǎn)讓中海碼頭100%股權(quán)，中海集運(yùn)稱，轉(zhuǎn)讓中海碼頭預(yù)計(jì)可為公司帶來(lái)約8.7億元人民幣的稅前利潤(rùn)。

“航運(yùn)業(yè)目前的困難跟行業(yè)大勢(shì)有關(guān)，但這不代表行業(yè)內(nèi)部就沒(méi)有問(wèn)題，否則為什么只有我們?cè)诮锌嘣谫u資產(chǎn)，很多國(guó)外同業(yè)都已經(jīng)開(kāi)始有了應(yīng)對(duì)的措施和轉(zhuǎn)好的趨勢(shì)？”一位此前曾在國(guó)有航運(yùn)企業(yè)工作過(guò)的人士在27日接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，“如果能夠更深入徹底地查一下，對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展有利。”

目前尚無(wú)法得知此次航運(yùn)業(yè)反腐風(fēng)暴最終波及的范圍，但值得注意的是，盡管在徐敏杰案發(fā)時(shí)傳出的中遠(yuǎn)集團(tuán)前董事長(zhǎng)魏家福被限制離境被官方予以否認(rèn)，但11月16日招商銀行發(fā)布的公告宣布魏家福辭去招商銀行副董事長(zhǎng)、非執(zhí)行董事一職。

據(jù)了解，徐敏杰案發(fā)后，官方渠道除了迅速通過(guò)上市公司公告給予說(shuō)明，并宣布其已經(jīng)辭去上市公司職務(wù)之外，并沒(méi)有關(guān)于案情進(jìn)一步情況的說(shuō)明。而中遠(yuǎn)集團(tuán)官方人士在接受記者詢問(wèn)案件情況時(shí)都以“并不了解詳情”等理由婉拒采訪。

據(jù)一位知情人士透露，徐敏杰此次涉案金額涉及38套房產(chǎn)，900萬(wàn)美元現(xiàn)金。而中遠(yuǎn)集團(tuán)盡管近年來(lái)業(yè)績(jī)不佳，但高層薪資在國(guó)有企業(yè)中顯然處在高位水準(zhǔn)，2010年虧損高達(dá)104.49億元，但財(cái)報(bào)顯示徐敏杰當(dāng)年年薪為490.06萬(wàn)元。

“正是因?yàn)橛羞@些因素的累積，航運(yùn)行業(yè)在這一輪反腐中成為重點(diǎn)領(lǐng)域，目前的這些進(jìn)展顯然只是一個(gè)開(kāi)始，隨著這幾起大案調(diào)查的深入，很可能將牽涉更多的人和事件，跟之前那些國(guó)企窩案相比或許會(huì)更為驚人。”前述國(guó)企研究機(jī)構(gòu)人士對(duì)本報(bào)記者表示。

（原標(biāo)題：傳徐敏杰涉案38套房產(chǎn) 中遠(yuǎn)巨虧百億年薪490萬(wàn)）